求解造句

求解的造句

• 本文求解出的概率分布结果与数理统计中假设检验的求证结果一致，从而验证了PERT技术的概率分布假定是符合客观实际的。

• 对陆相沉积油藏而言，只有用束缚水电阻率求解油层的含水饱和度才是正确的。

• 采用序列二次规划法求解，得到了不同的二氯乙烷进料流率下最优的炉膛分区温度操作值。

• 文中对乙烯精馏塔进行了深入的分析和研究，建立了严谨的数学模型，并采用适当的数学方法进行了求解。

• 提出精细积分半解析法求解变系数的以超孔压和孔隙比为控制变量的渗压固结微分方程。

• 设计出了数据拟合、自动求解、非圆截面车削的软靠模及PLC等模块。

• 本文提出一种用逆矩阵值对方程组的稳定性进行判别，选择非病态方程求解晶胞参数的方法。

• 求解低对称晶系晶胞参数的联立方程组的某些组合可使误差严重积累，构成病态方程组。

• 本文还特别研究了多自由度绳牵引并联机构的静力学模型的求解，提出了两种计算方法。

• 通过对历届高考解析几何试题的探讨，尝试从题型特点寻求解答通法，建立一种解题模型，指导解题，以寻求简捷的解题过程。

• 通过对生产过程中多约束条件和多动态变化因素的算法求解，获得染缸作业任务动态优化设计。

• 这对有耗媒质的绕射问题以及复射线的绕射问题的求解有非常重要的参考价值。

• 本文提出求解捷联式方向余弦矩阵的一种新方法——三角函数法。

• 利用最小二乘法求解一组过定线性方程组，求得被检平面镜的面形误差，拟合出被检平面面形。

• 提出了基于有限单元法求解偏压隧道衬砌结构可靠度的方法，开发了实用计算机程序，并给出实际算例。

• 本文首先从理论上叙述了铁道车辆系统非线性蛇行运动稳定性的求解方法。

• 通过求解描述列车系统的运动微分方程组，得出了列车蛇行运动稳定性、动态曲线通过性能及运行平稳性等方面的一系列数值仿真结果。

• 在此基础上采用有限单元方法数值求解模型，并运用热焓法处理凝固潜热，得到了一定工艺条件下的稳态凝固温度场。

• 利用小波域方法求解了玉树的一个前震以及四个余震的震源机制解。

• 本文介绍了池塘挖方和填方的计算公式，提出了土方平衡方程的求解方法。