载荷造句

载荷的造句

• 在分析影响起重机金属结构疲劳载荷情况的基础上，给出了起重机主梁起吊过程中不同阶段的动力学模型。

• 研究了油膜轴承锥套与辊颈接触表面在轧制载荷作用下发生微动疲劳损伤的力学机理。

• 建立了预估谐振载荷作用下结构振动疲劳寿命的损伤力学-有限元方法。

• 调心球轴承可承受较大的径向载荷，同时也能承受必定的轴向载荷。

• 以角接触球轴承轴向载荷和轴向位移的非线性函数关系为基础，进行了双联轴承加载试验。

• 在低周与高低周复合载荷作用下，对球墨铸铁进行了疲劳裂纹扩展速率的对比试验研究。

• 桥式起重机的加、减速运动引起载荷摆振，从而降低了起重机的工作效率、安全性和可靠性。

• 长6油层组各微相经历了从三角洲前缘、三角洲平原到混合载荷高弯度河的沉积演化过程。

• 本文介绍了通过原位深层平板载荷试验测求深层土的变形模量的方法。

• 根据对碳素钢进行的干燥滑动摩擦磨损试验结果，对碳素钢的磨损量、磨损形态与载荷的关系加以分析。

• 本文阐述了三牙轮钻头滑动轴承载荷的测试方法。

• 前后两排旋向相反牙齿的设置可减少牙轮的轴向载荷，延长牙轮钻头轴承的寿命。

• 最后给出了在各种脱胶区形状与载荷状态下裂纹前缘的能量释放率分布。

• 已经被证实人类脊柱的特定部位，尤其是背侧倾斜的下胸椎和上腰椎，易于受到指向背侧的剪切载荷。

• 结论：这些数据显示，对于人和四肢动物，在背侧剪切载荷下比在胸侧剪切载荷下胸椎旋转稳定性更小。

• 船底板受砰击载荷时的响应是船舶结构设计中需要考虑的问题之一，尤其对浅吃水肥大型船。

• 建立了某型自行火炮虚拟样机模型，仿真并获得了各典型行驶工况下行动系统关重件的载荷时间历程。

• 通过测试不同状态下的单轨吊车载荷，为巷道支护设计或单轨吊车的悬吊设计提供了可靠依据。

• 选取适当的管螺纹锥度可改善载荷的分布规律。

• 轴瓦内概况的不承担载荷部门隔有油槽，润滑油经由过程进油孔和邮沟流进间隙。