• 史书中留下姓名的记里鼓车机械专家,是三国时代的马钧。
• 记里鼓车有一套减速齿轮系,通过鼓镯的音响分段报知里程。
• 记里鼓车每经过一里,车上木人打鼓一捶,能概略计算路程。
• 指南车、记里鼓车是我国古代用来测定方向和记录行程的仪器。
• 第一个在史书中留下姓名的记里鼓车机械专家,是三国时代的马钧。
• 记里鼓车的基本原理和指南车相同,也是利用齿轮机构的差动关系。
• 指南车的齿轮系比较简单,但能自动离合,技巧又超过了记里鼓车。
• 从三国时开始,历代史书几乎都有记里鼓车和指南车的记载,但是都比较简略。
• 由上述文字可知记里鼓车的外形十分精美,充分显示出当时手工技艺的高超水平。
• 记里鼓车的创造是近代里程表、减速器发明的先驱,是科学技术史上的一项重要贡献。