• 这套四马驾辕的“青铜车”,车辖、车輨、车軎等相继露出,给世人初步展现出西周“第一豪车”的气势。
• 目前考古清理工作已发掘至车马坑60厘米处,青铜质地的车辖、车輨、车軎等相继露出。
• 马车车軎、车辖、衡饰均镶嵌有绿松石。
• 目前考古清理工作已发掘至车马坑60厘米处,青铜质地的车辖、车輨、车軎等相继露出,给世人初步展现出西周“第一豪车”的气势。
• 车軎、车辖、衡饰均镶嵌有绿松石,非常罕见。
• 经考察相关资料,与普通车辖相比,二者功能近似,但使用方法有别。
• 车軎、车辖、衡饰均镶嵌有绿松石,以往所罕见。
• 两周时期有一种形制比较特殊的铜车马器,形似车辖的辖首,却没有辖键。
• 随葬车马器放置在二层台及椁盖板上,有车軎、车辖、銮铃、马镳、当卢、节约等。
• 所有的孔,即供车辖附于前部以及让推动杆使得支架上下运动的孔,如果不能正常运行的话那是因为这些孔上漆之后其允许变量容差变小了。