• 山区公路高填方涵洞的成拱效应及土压力计算理论研究
• 坝长和填方量均为全地区第一。
• 底部用三四层条石奠基,上部用长方形青砖包砌,白灰砌缝,墙内用土、沙、石填方。
• 由于墙踵板的施工条件,一般用于填方路段作路肩墙或路堤墙使用。
• 由于墙踵板的施工条件,一般用于填方路段做路肩墙或路堤墙使用。
• 工程实例计算采用了诸永高速公路的标准横断面,分析和评定公路填方路堤的渗流稳定性。
• 系填方浜修筑而成,名方浜路,或庙前街、小东门大街等。
• 利用堆填方法,处置保安废物。
• 高速公路高填方软基后处理机理与实践研究
• 九寨黄龙机场填方高边坡静力稳定性分析
• 恶劣环境条件下高填方设计关键技术问题
• 固土网垫在高填方路基边坡植草防护中的应用
• 针对高填方回填土的沉降量与时间的关系,找出合理单层厚度、压实方法、压实标准,总结施工工艺,保证路基质量。
• 同时考虑国外经验式的水分渗透特性曲线,确定由外力因素引起的填方路堤内部的水位湿润线分布曲线。
• 摘要阐述地质雷达和静力触探原位测试技术的基本原理,并通过实例,介绍了具体检测方法及在公路路基填方量检测中的应用效果。