• 主拱肋施工是大跨度钢管混凝土拱桥施工的关键环节。
• 在拱肋的施工过程中,如何合理的分布扣索吊装位置,则涉及到扣索施工的优化处理。
• 扣索控制的优劣直接影响着拱肋线形的好坏,从而对于成桥承载受力有着重要影响。
• 利用几何方法推导了空间钢箱拱肋节段拼装误差在拱肋最大悬臂端的累积规律。
• 经过对比说明,不同位置拱肋单元的损伤,对吊杆损伤位置识别的影响不同。
• 针对该桥自身的特点,对拱肋矢跨比,轴线方程,截面的几何尺寸等主要技术参数做了探讨。
• 钢管混凝土x型肋拱桥是一种利用拱肋侧倾来提高其横向整体稳定性的桥型,在宽跨比较小的钢管混凝土拱桥设计中应用较多。
• 摘要中山市蝴蝶拱桥是由倾斜钢拱肋、曲线钢箱梁和倾斜吊杆组成的多元空间结构,受力行为复杂。
• 拱上作用的斜拉索不但使桥梁更加美观,而且分担了拱肋承担的荷载,提高了拱肋的整体刚度,增强了全桥的稳定性。
• 此外,采用线弹性方法,就拱的吊杆的非保向力效应、桥面系的刚度、横撑布置形式、拱肋侧倾角等因素对该桥整体稳定性的影响展开探讨与研究。
• 构造了一个由四个子网组成的组合网络,每个子网分别针对拱肋中的部分单元进行训练,然后由各子网的输出共同给出整个拱肋的损伤状态。
• 采用空间有限元程序分析拱肋的弹性稳定性,了解拱肋、风撑、吊杆等因素对稳定性的影响程度,以指导设计并确保施工安全可靠。
• 大跨度钢管混凝土拱桥的拱肋吊装过程是一个复杂的过程,为了保证最终的成桥线形和受力状态满足设计要求,需要采用施工控制仿真计算。
• 摘要以重庆菜园坝长江大桥为例,利用有限元方法研究提篮拱的拱肋侧倾角对全桥稳定性的影响,给出拱肋的合理侧倾角。
• 将仿真计算程序应用于南里渡特大桥拱肋吊装过程,建立了适合现场计算的简化模型,预测了拱肋吊装阶段的预抬标高,并对吊装过程进行实时控制。